Vantaggi del prodotto
Il cuscinetto a rulli incrociati RE50050 è progettato perstrutture rotanti di grande-diametroche richiedono rigidità eccezionale, rotazione stabile e controllo preciso del carico.
Progettato conun anello interno separabile e un anello esterno integrato, questo modello è ottimizzato per carichi assiali e momenti pesanti pur mantenendo un'altezza assiale compatta.
Elevata capacità di carico in uno spazio assiale compatto
Ideale per sostituire combinazioni complesse di cuscinetti in sistemi rotanti pesanti.
Ottima resistenza ai momenti ribaltanti
Mantiene la stabilità della posizione anche in presenza di carichi eccentrici o fluttuanti.
Miglioramento dell'efficienza dell'assemblaggio
La struttura separabile riduce i tempi di installazione su apparecchiature-su larga scala.
Lunga durata in condizioni di servizio gravose
La geometria dei contatti ottimizzata riduce al minimo l'usura e la generazione di calore.
Parametri tecnici
| Modello | RE50050 |
| Diametro interno (d) | 500mm |
| Diametro esterno (D) | 625 mm |
| Diametro primitivo dei rulli (Dpw) | 561,6 mm |
| Larghezza (B) | 50 mm |
| Smusso (rmin) | 2.5 |
| Misura Spalla (ds) | 536 |
| Misura della spalla (Dh) | 587 |
| Coefficiente di carico di base (radiale) Cr | 267 kN |
| Coefficiente di carico di base (radiale) Cor | 653 kN |
| peso | 41,7 chilogrammi |
| Grado di precisione | P5/P4 opzionale |
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RE50050 Cuscinetto a rulli incrociati - Domande frequenti
È possibile personalizzare RE50050 per applicazioni specifiche?
SÌ. Le opzioni personalizzate possono includere la regolazione del precarico, la selezione del grado di precisione, il trattamento superficiale, il design della gabbia e la configurazione della lubrificazione. La personalizzazione è comunemente richiesta per applicazioni che comportano carichi pesanti, precisione di posizionamento rigorosa o ambienti operativi esigenti.
Con quale frequenza è necessario lubrificare il RE50050?
Gli intervalli di lubrificazione dipendono dal carico, dalla velocità operativa e dall'ambiente. Per le tipiche applicazioni a bassa-velocità e-carico pesante, sono comuni intervalli di lubrificazione lunghi, ma le condizioni del grasso devono essere controllate regolarmente per garantire una protezione costante delle piste e dei rulli.
Quali sono i segnali comuni che indicano che è necessaria una manutenzione?
Gli indicatori comuni includono una maggiore resistenza alla rotazione, rumore anomalo, vibrazioni o movimento incoerente. Questi segnali solitamente suggeriscono un deterioramento della lubrificazione, una contaminazione o problemi di montaggio che devono essere risolti tempestivamente.
È possibile riutilizzare il RE50050 dopo lo smontaggio?
È possibile riutilizzare il cuscinetto se le piste e i rulli non mostrano segni di danneggiamento o usura anomala. È essenziale un'ispezione attenta e la riapplicazione è generalmente consigliata solo in sistemi controllati o non-critici.
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