I cuscinetti a rulli conici sono cuscinetti separabili con pista conica sia negli anelli interni che in quelli esterni. I cuscinetti sono suddivisi in cuscinetti a rulli conici a corona singola, doppia e a quattro corone in base al numero di rulli caricati. Sono utilizzati principalmente per sopportare carichi combinati radiali e assiali. Rispetto al cuscinetto a sfere a contatto obliquo, la capacità del cuscinetto è elevata e la velocità limite è bassa.
I cuscinetti a rulli conici sono cuscinetti volventi in grado di supportare forze assiali (cioè cuscinetti reggispinta idonei) e forze radiali. Le piste dell'anello interno ed esterno sono segmenti di coni e i rulli sono rastremati in modo che le superfici coniche delle piste e il se progettati, gli assi dei rulli si incontrerebbero tutti in un punto comune sull'asse centrale del cuscinetto. Questa geometria fa sì che il movimento dei coni rimanga coassiale, senza alcuno scorrimento tra le piste ed il diametro esterno dei rulli.
Vantaggi dei cuscinetti a rulli conici
Bassa frizione
Il design ottimizzato dell'estremità del rullo e la finitura superficiale della flangia (fig. 1) favoriscono la formazione del film lubrificante, con conseguente minore attrito. Ciò riduce anche il calore da attrito e l'usura delle flange. Inoltre, i cuscinetti possono mantenere meglio il precarico e funzionare a livelli di rumorosità ridotti.
Lunga durata
I profili delle piste coronate dei cuscinetti con design base e i profili delle piste logaritmiche dei cuscinetti SKF Explorer ottimizzano la distribuzione del carico lungo le superfici di contatto, riducono i picchi di sollecitazione alle estremità dei rulli (fig. 2) e riducono la sensibilità al disallineamento e alla flessione dell'albero rispetto ai cuscinetti con design base. profili di canaline diritte convenzionali (fig. 3).
Affidabilità operativa migliorata
La finitura superficiale ottimizzata delle superfici di contatto dei rulli e delle piste favorisce la formazione di un film lubrificante idrodinamico.
Coerenza dei profili e delle dimensioni dei rulli
I rulli incorporati nei cuscinetti a rulli conici SKF sono prodotti con tolleranze dimensionali e geometriche così strette da essere praticamente identici. Ciò fornisce una distribuzione ottimale del carico, riduce il rumore e le vibrazioni e consente di impostare il precarico in modo più accurato.
Applicazione di cuscinetti rigidi
Un cuscinetto a rulli conici a corona singola viene generalmente regolato rispetto a un secondo cuscinetto a rulli conici. Applicando un precarico è possibile ottenere un'applicazione con cuscinetto rigido.
Periodo di rodaggio con picchi di temperatura ridotti
I cuscinetti a rulli conici hanno tipicamente un periodo di rodaggio, durante il quale un cuscinetto a rulli conici di progettazione convenzionale subisce una notevole quantità di attrito, con conseguente usura. Questo effetto si nota come un picco di temperatura (diagramma 1). Con i design dei cuscinetti a rulli conici SKF, l'attrito, il calore da attrito e l'usura vengono notevolmente ridotti, a condizione che i cuscinetti siano montati e lubrificati correttamente.
Separabili e intercambiabili
A seconda del design, i cuscinetti a rulli conici sono separabili e i componenti dei cuscinetti delle stesse dimensioni sono completamente intercambiabili. Ad esempio, i cuscinetti ad una corona di rulli conici sono separabili (fig. 4), ovvero l'anello interno con il gruppo rulli e gabbia (cono) può essere montato separatamente dall'anello esterno (coppa). Ciò facilita il montaggio, lo smontaggio e anche le routine di ispezione di manutenzione.
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Tipi di cuscinetti a rulli conici
Cuscinetto a sfere a gola profonda
Il cuscinetto a sfere a gola profonda ha una struttura semplice ed è facile da usare ed è un tipo di cuscinetto con il lotto di produzione più grande e la gamma di applicazioni più ampia. Viene utilizzato principalmente per sopportare carichi radiali e anche per sopportare determinati carichi assiali. Quando il gioco radiale del cuscinetto aumenta, la funzione del cuscinetto a contatto angolare può sopportare grandi carichi assiali. Utilizzato in automobili, trattori, macchine utensili, motori, pompe, macchine agricole, macchine tessili, ecc.
Cuscinetto ad aghi
I cuscinetti a rullini sono dotati di rulli sottili e lunghi (la lunghezza del rullo è da 3 a 10 volte il diametro e il diametro generalmente non è superiore a 5 mm), quindi la struttura radiale è compatta e il diametro interno e la capacità di carico sono uguali a quelli di altri tipi di cuscinetti. Il diametro più piccolo, particolarmente adatto per strutture di supporto con dimensioni di montaggio radiale limitate. A seconda dell'applicazione, possono essere utilizzati cuscinetti o gruppi rullini-gabbia senza anello interno. La superficie del perno e la superficie del foro dell'alloggiamento che corrispondono direttamente al cuscinetto fungono da superfici di rotolamento interne ed esterne del cuscinetto per mantenere la capacità di carico e le prestazioni di funzionamento. Come nel caso dei cuscinetti a bussola, la durezza della superficie della pista dell'albero o del foro dell'alloggiamento. La precisione della lavorazione, la superficie e la qualità della superficie devono essere simili alla pista dell'anello del cuscinetto. Questo tipo di cuscinetto può sopportare solo carichi radiali. Ad esempio alberi con giunti cardanici, pompe idrauliche, laminatoi per lamiere, perforatrici da roccia, cambi di macchine utensili, cambi di automobili e trattori, ecc.
Cuscinetto a contatto angolare
I cuscinetti a sfere a contatto obliquo hanno un'elevata velocità limite e possono sopportare sia carichi longitudinali che assiali, nonché carichi assiali puri. La capacità di carico assiale è determinata dall'angolo di contatto e aumenta con l'aumentare dell'angolo di contatto. Utilizzato per: pompe dell'olio, compressori d'aria, vari tipi di trasmissioni, pompe di iniezione del carburante, macchine da stampa.
Cuscinetto a sfere autoallineante
Il cuscinetto a sfere autoallineante ha due file di sfere in acciaio, l'anello interno ha due piste e la pista dell'anello esterno ha una forma sferica interna, che ha prestazioni autoallineanti. L'errore coassiale dovuto all'avvolgimento dell'albero e alla deformazione dell'involucro può essere compensato automaticamente ed è adatto per i componenti in cui il foro della sede di supporto non può garantire una coassialità rigorosa. Il cuscinetto centrale è soggetto principalmente a carico radiale e può sopportare una piccola quantità di carico assiale pur essendo soggetto a carico radiale. Di solito non viene utilizzato per sopportare un carico assiale puro, come sopportare un carico assiale puro, e viene sollecitata solo una fila di sfere d'acciaio. Utilizzato principalmente in macchine agricole come mietitrebbie, soffiatori, macchine per la carta, macchine tessili, macchine per la lavorazione del legno, gru a ponte e alberi di trasmissione.
Cuscinetto a rulli sferici
I cuscinetti orientabili a rulli hanno due file di rulli che vengono utilizzati principalmente per sopportare carichi radiali e possono anche sopportare carichi assiali in entrambe le direzioni. Questo tipo di cuscinetto ha un'elevata capacità di carico radiale, particolarmente adatto per lavorare con carichi pesanti o carichi di vibrazioni, ma non può sopportare un carico assiale puro; buone prestazioni di autoallineamento possono compensare lo stesso errore del cuscinetto. Principalmente utilizza una macchina per la carta, un riduttore di velocità, un asse di un veicolo ferroviario, un sedile della scatola del cambio del laminatoio, un frantoio, vari riduttori di velocità industriali, ecc.
Cuscinetto a sfere di spinta
Un cuscinetto a sfere reggispinta è una sorta di cuscinetto separato. L'anello del cuscinetto "anello di sede" può essere separato dall'assemblaggio della sfera in acciaio della gabbia. L'anello dell'albero è un anello accoppiato con l'albero, l'anello della sede è un anello accoppiato con il foro della sede del cuscinetto e c'è uno spazio tra l'albero e l'anello. I cuscinetti assiali a sfere possono estrarre solo il carico assiale, i cuscinetti a sfere assiali unidirezionali possono sopportare solo il carico assiale di una stanza e i cuscinetti a sfere assiali a due vie possono sopportare il carico assiale di due direzioni. Il cuscinetto a sfere reggispinta non può limitare lo spostamento longitudinale dell'asse, la velocità limite è molto bassa. I cuscinetti assiali a sfere unidirezionali possono limitare lo spostamento assiale in una direzione dell'albero e del guscio, mentre i cuscinetti bidirezionali possono limitare lo spostamento assiale in due direzioni. Utilizzato principalmente nel meccanismo dello sterzo dell'automobile, nel mandrino della macchina utensile.
Cuscinetto a rulli reggispinta
I cuscinetti reggispinta a rulli vengono utilizzati per sopportare i carichi sugli assi che sono principalmente carichi assiali. Carichi combinati longitudinali, ma i carichi longitudinali non devono superare il 55% dei carichi assiali. Rispetto ad altri cuscinetti a rulli reggispinta, questo tipo di cuscinetto ha un coefficiente di attrito inferiore, una velocità più elevata e una capacità di autoallineamento. Il rullo del cuscinetto di tipo 29000 è un rullo sferico asimmetrico, che può ridurre lo scorrimento relativo dell'asta e della pista durante il lavoro, e il rullo è lungo, di grande diametro, grande in numero e multi
Cuscinetto a rulli cilindrici
I rulli dei cuscinetti a rulli cilindrici sono solitamente guidati da due deflettori di un anello del cuscinetto. La gabbia, il rullo e l'anello di guida formano un insieme di componenti che possono essere separati da un altro anello del cuscinetto e appartengono a cuscinetti scomponibili. Questo tipo di cuscinetto è facile da installare e smontare, soprattutto quando richiede un accoppiamento con interferenza dell'anello interno, dell'anello esterno e del guscio dell'albero. Tali cuscinetti sono generalmente utilizzati solo per resistere a carichi radiali, solo i cuscinetti a corona singola con anelli interni ed esterni con bordi di sostegno possono sopportare carichi assiali costanti più piccoli o carichi assiali intermittenti più grandi. Utilizzato principalmente per motori di grandi dimensioni, mandrini di macchine utensili, boccole, alberi a gomiti e automobili di motori diesel, scatole di cuscinetti della staffa, ecc.
Quali tipi di carichi possono sopportare i cuscinetti a rulli conici
La forma angolata e conica dei cuscinetti a rulli conici riduce al minimo lo stress causato da una combinazione di carichi radiali e assiali. I carichi radiali e assiali spesso si combinano per creare carichi diversi su un gruppo di cuscinetti. La capacità di gestire carichi angolari e carichi angolari variabili rende i cuscinetti a rulli conici indispensabili per vari progetti tecnici e settori. La forma affusolata concentra essenzialmente i carichi radiali e assiali in un carico unificato che può essere sfruttato più facilmente. I carichi angolari che possono essere sfruttati dipendono dall'angolo preciso del cuscinetto conico. Possono sfruttare una gamma completa di forze configurando due o anche più cuscinetti conici.
La pendenza accentuata del cuscinetto a rulli aumenta la spinta/carico assiale che può sopportare, mentre un angolo basso aumenta la capacità di carico radiale. All'aumentare del carico radiale, il cuscinetto subisce una maggiore sollecitazione contro i lati delle piste del cuscinetto. Un angolo più basso minimizza lo stress, riducendo la pressione sui rulli. L'aumento del carico assiale contribuisce alla sollecitazione applicata alla parte superiore dei rulli. Un angolo più ripido distribuirà la pressione maggiormente verso il centro del cuscinetto e meno sui rulli stessi.


Applicazione dei cuscinetti a rulli conici
Il cuscinetto a rulli conici viene utilizzato in molte applicazioni industriali. È ideale per le guide che devono sottoporsi a carichi estremi. Si trova anche in applicazioni in cui i carichi radiali sono importanti e le velocità di rotazione sono elevate. I cuscinetti a rulli conici sono essenziali in settori come l'agricoltura, l'edilizia, l'estrazione mineraria, i motori e le eliche. A livello industriale, cartiere, cementifici e compagnie petrolifere sono alcuni esempi di ambienti in cui si trovano i cuscinetti a rulli conici.
Perché scegliere un cuscinetto a rulli cilindrici rispetto a un cuscinetto a sfere radiale
I cuscinetti a rulli cilindrici sono simili ai cuscinetti a sfere radiali in quanto sono progettati per sopportare un carico radiale riducendo al minimo l'attrito. I cuscinetti a rulli cilindrici e a sfere radiali possono anche sopportare una piccola quantità di carichi assiali a seconda dell'applicazione e del design interno dei cuscinetti.
In generale, i cuscinetti a rulli offrono capacità di carico più elevate rispetto ai cuscinetti a sfere della stessa dimensione. L'altra differenza significativa tra i due cuscinetti è la loro area di contatto. Per i cuscinetti a sfere, l'area di contatto è un singolo punto in cui i cuscinetti a rulli colpiscono un'area molto più ampia.

Coppa E Cono
La coppa comprende l'anello esterno in cui girano i cuscinetti. Il gruppo cono non separabile è costituito dall'anello interno, dai rulli e dalla gabbia. Nelle piste dove operano i rulli l'angolo corrisponde alla conicità dei rulli. La canalizzazione interna è chiamata cono, mentre la canalizzazione esterna è chiamata coppa. La gabbia, nota anche come fermo, separa i rulli, garantendo una distribuzione uniforme del carico e una rotazione regolare. Le superfici angolate dei rulli, dei coni e delle coppe li allineano attivamente; la gabbia serve principalmente a distanziare uniformemente i rulli e a tenerli uniti.
Rulli (carichi assiali e radiali)
In questi cuscinetti vengono utilizzati rulli cilindrici conici. L'angolo di contatto e il numero di file determinano il tipo di carico e la capacità del cuscinetto. Il numero di rulli su un cuscinetto può aumentarne la capacità di carico.
Gabbie
A differenza delle gabbie di altri tipi di cuscinetti, il tipo più comune di gabbia è la gabbia a perni. Come parte del gruppo del nucleo interno, la gabbia aiuta a distribuire le unità a rulli.
Lubrificazione
aiuta a ridurre l'attrito, il rumore, il calore, ecc. tra i rulli e le piste. Vengono utilizzati diversi lubrificanti, tra cui olio sintetico, olio a base di petrolio, olio a base di silicone, grassi, pellicole secche, ecc.
Foche
Previene efficacemente che il cuscinetto venga ostacolato da contaminanti ambientali e umidità. Le impurità possono compromettere il corretto funzionamento del cuscinetto.
Materiale dei cuscinetti a rulli conici
I cuscinetti a rulli conici sono comunemente realizzati con leghe di acciaio di alta qualità, come acciaio al cromo o acciaio inossidabile. Questi materiali offrono elevata robustezza, durata e resistenza all'usura e alla corrosione. L'acciaio al cromo è il materiale più comunemente utilizzato per i cuscinetti a rulli conici grazie alla sua elevata durezza, tenacità e resistenza alla fatica. Ha anche una buona stabilità dimensionale e può resistere alle alte temperature e ai carichi d'urto. L'acciaio inossidabile è un altro materiale popolare per i cuscinetti a rulli conici, in particolare nelle applicazioni in cui la resistenza alla corrosione è fondamentale. Altri materiali, come la ceramica o la plastica, possono essere utilizzati anche in applicazioni specializzate dove è richiesta resistenza alle alte temperature o agli agenti chimici. Tuttavia, questi materiali sono meno comunemente utilizzati a causa del loro costo più elevato e della minore disponibilità.
Suggerimenti per evitare danni ai cuscinetti a rulli conici
Installazione
Ci sono diversi punti importanti da considerare quando si installano o si regolano i cuscinetti a rulli conici. Se il cuscinetto cade accidentalmente, assicurarsi che venga ispezionato per eventuali danni o deformazioni perché un cuscinetto con una gabbia piegata dovrebbe essere rottamato. È inoltre fondamentale utilizzare gli strumenti di installazione corretti. L'utilizzo di strumenti più duri come punte temprate, punzoni o barre di ottone può causare deformazioni e scheggiature. Inoltre, fare attenzione alla compressione durante l'installazione poiché può causare distorsioni e deformazioni che potrebbero anche causare danni alla gabbia.
Un altro esercizio da evitare è l'eccessivo gioco assiale e il disallineamento, con conseguente scheggiatura profonda lungo un lato della pista o del cono. Durante la regolazione, temperature eccessive di precarico possono anche causare scheggiature, con conseguenti rapidi danni alla pista e ai rulli. La pulizia durante l'installazione è della massima importanza poiché eventuali detriti o contaminazione possono lasciare ammaccature o piccole rientranze lungo la pista, riducendo notevolmente la durata del cuscinetto.
Lubrificazione
Quasi tutti i potenziali guasti ai cuscinetti possono essere evitati con una corretta lubrificazione. Il mancato utilizzo di una quantità sufficiente di lubrificante può causare surriscaldamento o danni da saldatura in prossimità dell'estremità grande del cono o sulle estremità più grandi dei rulli, quando entrano in contatto di scorrimento. Un'altra conseguenza di una lubrificazione inadeguata è il rischio di sfaldamento o microscheggiatura, che consuma rapidamente il materiale della pista.
Umidità
I danni causati dall'acqua, derivanti dall'esposizione ambientale o anche dal “sudore” dell'acciaio, sono un problema comune che deve essere attentamente monitorato. Se l'umidità penetra nel cuscinetto durante l'installazione o la regolazione, o semplicemente a causa delle variazioni di temperatura, può causare ruggine o incisioni attorno alla pista. L'incisione si presenta come linee scure che corrono attorno alla pista e, simile alla scrostatura o alla microscheggiatura, può causare la rottura di pezzi di materiale durante il funzionamento, con conseguenti danni estesi non solo al cuscinetto ma anche al macchinario.
Suggerimenti per l'imballaggio di un cuscinetto a rulli conici

Con le mani
Pulisci accuratamente le mani o indossa un nuovo paio di guanti in lattice.
Metti una goccia di grasso grande quanto una pallina da golf nel palmo di una mano.
Usa l'altra mano per spingere l'estremità grande del gruppo dell'anello interno del cuscinetto nel grasso. Ciò consente al grasso di essere compresso tra i rulli, la gabbia e il cono.
Continuare a spingere il grasso nell'estremità grande e ruotare l'intero gruppo del cono finché il grasso non viene spremuto uniformemente attorno all'intera estremità piccola.
Applicare il grasso in eccesso all'esterno del gruppo dell'anello interno del cuscinetto.
Utilizzare un ingrassatore meccanico
Pulisci accuratamente le mani o indossa un nuovo paio di guanti in lattice.
Posizionare l'estremità piccola del gruppo dell'anello interno del cuscinetto nell'imbuto di riempimento del grasso.
Tappare il foro nell'estremità grande del gruppo dell'anello interno del cuscinetto con un fermo conico.
Premere con decisione il fermo conico. Ciò consente al grasso di essere compresso tra i rulli, la gabbia e il cono.
Applicare il grasso in eccesso all'esterno del gruppo dell'anello interno del cuscinetto.

Come scegliere correttamente i cuscinetti a rulli conici
Trova carichi sui cuscinetti e capacità di carico
Innanzitutto, comprendere il tipo e l'entità dei carichi che la vostra applicazione imporrà sui cuscinetti. I cuscinetti a sfere sono generalmente più adatti per carichi da piccoli a medi. Le applicazioni pesanti generalmente funzionano meglio con i cuscinetti a rulli.
Conosci l'RPM della tua applicazione
Determina l'RPM per la tua applicazione. Le velocità elevate (RPM) sono solitamente le migliori per i cuscinetti a sfere, mentre le velocità più basse sono solitamente le migliori per i cuscinetti a rulli.
Fattori di eccentricità e rigidità del cuscinetto
Vuoi anche determinare quale tipo di rimbalzo consente la tua applicazione. Se l'applicazione consente solo piccole deviazioni, è probabile che i cuscinetti a sfere siano la scelta migliore.
Trova il metodo di lubrificazione adatto alle tue esigenze di cuscinetto
Per applicazioni ad alta velocità, calcolare il valore n*dm, se è superiore alla velocità massima del grasso, il grasso non fornirà una lubrificazione adeguata. Esistono altre opzioni come la nebbia d'olio. Per le applicazioni a bassa velocità, un bagno d'olio è una buona scelta.
Come installare i cuscinetti a rulli conici
L'accoppiamento tra l'anello interno del cuscinetto a quattro corone di rulli conici e il collo del cilindro è generalmente con gioco. Durante l'installazione, posizionare prima il cuscinetto nell'alloggiamento del cuscinetto, quindi installare l'alloggiamento del cuscinetto nel perno.
Anche l'anello esterno del cuscinetto a rulli conici a due o quattro corone e il foro della scatola del cuscinetto adottano un adattamento dinamico e l'anello esterno A viene prima installato nella scatola del cuscinetto. I caratteri vengono stampati sull'anello esterno, sull'anello interno e sui distanziatori interno ed esterno quando lasciano la fabbrica. Devono essere installati nell'alloggiamento del cuscinetto nell'ordine in cui sono disposti i simboli dei caratteri. Non intercambiabili per evitare variazioni nel gioco dei cuscinetti.
Dopo che tutte le parti sono state installate nella scatola del cuscinetto, l'anello interno e l'anello distanziale interno, l'anello esterno e l'anello distanziale esterno sono serrati assialmente.
Misurare la larghezza dello spazio tra la faccia terminale dell'anello esterno e il coperchio della scatola del cuscinetto per determinare lo spessore della guarnizione corrispondente.
La nostra fabbrica
LUOYANG TEDIN CUSCINETTO CO., LTD. --possiede la tecnologia di produzione di base dei cuscinetti volventi di fascia alta, concentrandosi su cuscinetti di fascia alta di ricerca e sviluppo, cuscinetti personalizzati e cuscinetti di precisione appositamente progettati che occupano una posizione di leadership in Cina.
TEDIN dispone di una varietà di linee di produzione automatiche e strutture di supporto per cuscinetti a rulli ad alta precisione. Il grado di precisione dei cuscinetti di precisione può raggiungere P5, P4, P2. TEDIN serve un'ampia gamma di clienti, in particolare nel settore delle macchine utensili di precisione, dei laminatoi, delle tavole rotanti di precisione, dei robot industriali, delle ferrovie ad alta velocità, del traffico ferroviario, dei radar militari, degli elicotteri da combattimento, dell'energia eolica e solare, ecc.



Il nostro certificato

Domande frequenti
La nostra azienda è uno dei principali produttori di cuscinetti a rulli conici in Cina. Sentitevi liberi di acquistare cuscinetti a rulli conici di alta qualità all'ingrosso in vendita qui dalla nostra fabbrica. Inoltre, è disponibile un servizio personalizzato.

