Cuscinetti a sfere a contatto obliquosono abbinati in una combinazione universale. Ogni coppia di cuscinetti è dotata di un suffisso di modello per indicare il gioco interno (CA, CB, CC) o il precarico (GA, GB, GC). Quando una qualsiasi coppia di cuscinetti è disposta e installata una vicina all'altra, è possibile ottenere un certo gioco interno o precarico e/o distribuzione uniforme del carico senza l'uso di guarnizioni o dispositivi simili. Al momento dell'ordine è necessario indicare il numero di cuscinetti singoli richiesti, non il numero di gruppi di cuscinetti.
Quando la capacità di carico del cuscinetto a una corona non è sufficiente, deve essere installato in coppia (in configurazione tandem); o quando il carico è un carico composito o il carico assiale agisce in due direzioni, deve essere utilizzata l'installazione accoppiata (accoppiamento schiena contro schiena e faccia a faccia).
Nella configurazione in tandem, le linee di carico sono parallele e i carichi radiali e assiali sono equamente condivisi dai cuscinetti. Tuttavia, il gruppo di cuscinetti può sopportare solo il carico assiale che agisce in una direzione. Se il carico assiale agisce nella direzione opposta, o se c'è un carico composito, devono essere aggiunti tre cuscinetti per regolare il cuscinetto in serie.
La linea di carico di una coppia di cuscinetti a sfere a contatto obliquo contrapposti è separata dall'albero del cuscinetto. Può sopportare il carico assiale agendo in due direzioni, ma il carico in ogni direzione può essere sopportato solo da cuscinetti. I cuscinetti contrapposti forniscono una configurazione di cuscinetti relativamente rigida e possono sopportare momenti di ribaltamento.
La linea di carico del cuscinetto accoppiato faccia a faccia converge all'albero del cuscinetto. Può sopportare il carico assiale agendo in due direzioni, ma il carico in ogni direzione può essere sopportato solo da cuscinetti. Questa configurazione non è rigida come l'accoppiamento back-to-back e non è adatta al momento di ribaltamento.
Presenta inoltre vantaggi quando i cuscinetti dell'assieme generale e il cuscinetto singolo vengono utilizzati insieme. La maggior parte dei cuscinetti sono della serie SKF Explorer, quindi hanno una maggiore precisione, capacità di carico e velocità.
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