Caratteristiche prestazionali principali
RE19025 si posiziona come una soluzione focalizzata sulla precisione-all'interno della serie RE, offrendo rigidità controllata e precisione affidabile senza la massa aggiuntiva di modelli più grandi.
È particolarmente adatto per applicazioni in cui l'ottimizzazione dello spazio e la precisione del movimento superano i requisiti di carico estremo, consentendo una progettazione complessiva del sistema più efficiente.
Deflessione strutturale ridotta
La geometria ottimizzata del contatto dei rulli migliora la resistenza ai momenti di ribaltamento senza aumentare la larghezza del cuscinetto.
Comportamento di coppia costante
Il design interno controllato aiuta a mantenere una coppia rotazionale stabile, supportando un avvio-stop fluido nei sistemi di posizionamento.
Interfaccia di montaggio semplificata
L'anello esterno integrato supporta il montaggio diretto, riducendo la tolleranza dell'accumulo-durante l'installazione.
Stabilità dimensionale-a lungo termine
Progettato per mantenere la precisione per una durata prolungata nelle apparecchiature di precisione.
Parametri tecnici – RE19025
| Diametro interno (d) | 190 mm |
| Diametro esterno (D) | 240 mm |
| Diametro primitivo dei rulli (Dpw) | 219 mm |
| Larghezza del cuscinetto | 25 mm |
| Smusso (rmin) | 1 |
| Misura Spalla (ds) | 202 |
| Misura della spalla (Dh) | 222 |
| Coefficiente di carico di base (radiale) Cr | 41,7 kN |
| Coefficiente di carico di base (radiale) Cor | 85,9 kN |
| peso | 2,99 chilogrammi |
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RE19025 Cuscinetto a rulli incrociati – Domande frequenti
Perché il cuscinetto risulta rigido dopo l'installazione?
Una rotazione rigida è solitamente causata da un precarico eccessivo, da un disallineamento tra l'albero e l'alloggiamento o da contaminazione introdotta durante l'assemblaggio. La verifica della precisione del montaggio e la garanzia di un ambiente di installazione pulito in genere risolvono questo problema.
È normale che la coppia rotazionale cambi nel tempo?
Una leggera variazione della coppia durante il periodo di rodaggio iniziale-è normale. Tuttavia, l'aumento continuo della coppia solitamente indica una distorsione del montaggio, un degrado del lubrificante o condizioni di carico anomale che devono essere ispezionate tempestivamente.
Cosa succede se RE19025 è sovraccarico?
Il sovraccarico può causare la deformazione permanente dei rulli o delle piste, con conseguente riduzione della precisione e della durata operativa. In molti casi, i danni potrebbero non essere immediatamente visibili ma si manifesteranno sotto forma di vibrazioni o errori di posizionamento durante il funzionamento.
Quali problemi di manutenzione vengono comunemente trascurati?
Gli utenti spesso trascurano i controlli periodici della coppia dei bulloni di montaggio e delle condizioni del lubrificante. Bulloni allentati o grasso degradato possono influire in modo significativo sulle prestazioni dei cuscinetti molto prima che si verifichi un guasto visibile.
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