Cuscinetto a rulli incrociati RB2008|Cuscinetto rotante ad alta precisione
ILCuscinetto a rulli incrociati RB2008è un cuscinetto compatto ma robusto progettato per applicazioni di movimento rotatorio di precisione. Costruito con rulli cilindrici disposti ortogonalmente tra gli anelli interno ed esterno, l'RB2008 offre rigidità e capacità di carico eccezionali in uno spazio di installazione minimo. Questa struttura consente al cuscinetto di supportarecarichi radiali, assiali e momento simultaneamente, rendendolo la scelta ideale per apparecchiature in cui sia la precisione che la compattezza sono fondamentali.
Specifica tecnica
| Diametro interno (d) | 20 mm |
| Diametro esterno (D) | 36 mm |
| Diametro primitivo dei rulli (Dpw) | 27 |
| Altezza (B B1) | 8 |
| Smussare | 0,5 minuti |
| Misura Spalla (ds) | 23.5 |
| Misura della spalla (Dh) | 30.5 |
| Coefficiente di carico di base (radiale) Cr | 3,23 kN |
| Coefficiente di carico di base (radiale) Cor | 3,1 kN |
| Peso | 0,04 chilogrammi |
| Grado di precisione | P5/P4/P2 opzionale |
| Materiale | Acciaio per cuscinetti (SUJ2 / 100Cr6) |
| Materiale della gabbia | Ottone/Resina |
| Lubrificazione | Grasso (standard) / Olio (opzionale) |
| Montaggio | Anello interno integrato, anello esterno separabile |
Modelli correlati
| Modello | Diametro interno (mm) | Diametro esterno (mm) | Larghezza (mm) | Carico dinamico (Cr, kN) | Carico statico (Cor, kN) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RB2008 | 20 | 36 | 8 | 3.23 | 3.1 | 0.04 |
| RB2508 | 25 | 41 | 8 | 3.63 | 3.83 | 0.05 |
| RB3010 | 30 | 55 | 10 | 7.35 | 8.36 | 0.12 |
| RB3510 | 35 | 60 | 10 | 7.64 | 9.12 | 0.13 |
Perché scegliere RB2008 da TEDIN Bearing
TEDIN Bearing è specializzato incuscinetti a rulli incrociati di precisioneper l’automazione industriale, la robotica e le macchine utensili. Con una produzione avanzata e un rigoroso controllo di qualità, ogni cuscinetto RB2008 viene testatoaccuratezza dimensionale, precisione di rotazione e consistenza del precaricoprima della consegna. Il nostro team di ingegneri può anche fornireconfigurazioni di precarico personalizzateOtrattamenti superficialiper ambienti operativi specifici.
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Ogni cuscinetto a rulli incrociati RB2008 è prodotto secondo gli standard di produzione certificati ISO9001. Con clienti ovunqueEuropa, Nord America e Asia, TEDIN offre tempi di consegna brevi, logistica affidabile e supporto tecnico esperto per applicazioni OEM e sostitutive.
Cuscinetto a rulli incrociati RB2008 – Domande frequenti
In che modo l'RB2008 mantiene la precisione sotto carichi variabili?
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Il cuscinetto utilizza una disposizione a rulli incrociati lavorata con precisione che distribuisce uniformemente il carico in tutte le direzioni. Ciò impedisce la micro-deformazione e mantiene una rotazione fluida anche in caso di fluttuazioni dei carichi radiali e assiali.
L'RB2008 può funzionare in camere bianche o ambienti sotto vuoto?
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SÌ. L'RB2008 può essere personalizzato con anelli in acciaio inossidabile, lubrificanti a basso-degassamento o trattamenti superficiali speciali per soddisfare i requisiti di pulizia e stabilità delle apparecchiature per vuoto o semiconduttori.
In che modo il design dell'anello esterno separabile migliora l'usabilità?
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L'anello esterno separabile consente una facile installazione e una precisa regolazione del precarico. Questo design riduce gli errori di assemblaggio e garantisce prestazioni coerenti su più unità - un vantaggio chiave nei sistemi di produzione automatizzati.
Come si possono evitare vibrazioni o rotazioni irregolari dopo l'installazione?
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Controllare che la superficie di montaggio sia priva di bave o corpi estranei e che entrambi gli anelli siano serrati uniformemente. Una coppia irregolare o un disallineamento possono causare vibrazioni rotazionali. Dopo l'installazione, ruotare manualmente il cuscinetto per verificare il movimento regolare prima dell'uso.
È necessaria la ri-lubrificazione dopo lunghi periodi di stoccaggio?
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SÌ. Se il cuscinetto è stato immagazzinato per più di12 mesi, si consiglia di pulire il grasso vecchio e riapplicare il lubrificante fresco prima dell'uso per garantire una rotazione stabile e prevenire picchi di coppia iniziali.
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